施工の流れ

※新車につきましては、①、⑤（2工程）、⑥、⑦の工程で施工を行います。

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  1洗車

  まずは車両全体を丁寧に洗車し、ボディ表面の砂や汚れをしっかり落とします。この工程を丁寧に行うことで、次の作業でキズを付けるリスクを防ぎ、仕上がりの品質を高めます。

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  2隙間・ドア内清掃

  ボンネット内側、ドアやリアゲートの内側、給油口の内側、ホイールなど、普段は見落とされがちな細部まで徹底的に清掃します。細かい部分まで手を抜かず、美しさを追求します。

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  3表面のざらつきの除去

  ボディ表面に付着した鉄粉や異物によるざらつきを除去します。ラバーパットを使用して丁寧に取り除き、残った細かな汚れは専用の粘土を使って確実に除去。滑らかな下地を整えます。

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  4マスキング

  磨き作業前に、必要な箇所をしっかり保護します。当社では、ノリ残りのリスクがある部分にはマスキングテープを使わず、新聞紙を代用するなど、素材や状態に合わせたマスキングにこだわっています。

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  5磨き

  工程1．キズ取り

  ボディの状態を見極め、コンパウンド・バフ・ポリッシャーを適切に選定。細かなキズやくすみをならし、塗装面を整えます。

  

  工程2．つや出し

  キズ取り後、仕上げの磨きを行い、ボディ本来の艶と美しさを引き出します。深みのある光沢感を実現します。

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  6コーティング

  磨き上げたボディにコーティングを施工。塗装面を保護し、美しさを長期間維持できる状態に仕上げます。

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  7ガラスの外側、内側、室内の清掃

  ガラスの外側・内側を丁寧に清掃し、視界をクリアにします。
  室内は掃除機がけとダッシュボード清掃を行い、さらに「ミセス・ミスト」を使用して除菌。次亜塩素酸水を用いることで無害かつ劣化を防ぎます。
  ※使用する次亜塩素酸水はご注文後に発注し、常に品質の良いものを使用しています。